ระบบสารซินโฟร์แมค เพิ่มคุณภาพที่เป็นสารทำความสะอาดแบบและสารช่วยกระจายแบบไร้เถ้า จะช่วยควบคุมการเกิดคราบสะสมเมื่อมีอุณหภูมิสูงในเครื่องยนต์ดีเซล และการควบคลุมการเกิดโคลนเมื่อมีอุณหภูมิต่ำ มีความเสถียรภาพต่อการเกิดออกซิเดชั่นที่สูง ป้องกันการเกิดตัวของยางน้ำมันเคลือบเงาเมื่ออุณหภูมิสูง ยับยั้งการข้นเหนียวของน้ำมันและการอุดตันของท่อจ่ายน้ำมันและตัวกรอง
ระบบสารเพิ่มคุณภาพต้านการสึกกร่อนแบบโลหะผสมอินทรีย์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ทำให้มีการป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วนสำคัญที่รับน้ำหนักมากในทุกสภาวะการปฏิบัติงาน ความหนืดแบบเกรดรวมให้การป้องกันการสึกหรอเพิ่มเติมต่อในช่วงเริ่มเดินเครื่องและในสภาวะการปฏิบัติงานที่มีอุณหภูมมิสูงในเครื่องยนต์ดีเซลที่มีเทอร์โบชาร์จ
ระบบสารซินโฟร์แมค เพิ่มคุณภาพที่เป็นสารทำความสะอาดแบบและสารช่วยกระจายแบบไร้เถ้า จะช่วยควบคุมการเกิดคราบสะสมเมื่อมีอุณหภูมิสูงในเครื่องยนต์ดีเซล และการควบคลุมการเกิดโคลนเมื่อมีอุณหภูมิต่ำ มีความเสถียรภาพต่อการเกิดออกซิเดชั่นที่สูง ป้องกันการเกิดตัวของยางน้ำมันเคลือบเงาเมื่ออุณหภูมิสูง ยับยั้งการข้นเหนียวของน้ำมันและการอุดตันของท่อจ่ายน้ำมันและตัวกรอง
ระบบสารเพิ่มคุณภาพต้านการสึกกร่อนแบบโลหะผสมอินทรีย์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ทำให้มีการป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วนสำคัญที่รับน้ำหนักมากในทุกสภาวะการปฏิบัติงาน ความหนืดแบบเกรดรวมให้การป้องกันการสึกหรอเพิ่มเติมต่อในช่วงเริ่มเดินเครื่องและในสภาวะการปฏิบัติงานที่มีอุณหภูมมิสูงในเครื่องยนต์ดีเซลที่มีเทอร์โบชาร์จ